화천 유리문썬팅

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유람선 조타실 통유리

건물이 아니라 배 위 통유리를 시공한 현장입니다

호수 유람선은 조타실을 둘러싼 통유리가 운항 시간 내내 직사광선과 수면 반사에 그대로 노출됩니다. 겨울철에는 눈발이 흩날리는 날씨에도 조타 시야를 확보해야 하고, 여름철에는 장시간 운항 시 조타실 내부가 온실처럼 달아오르는 것도 문제였습니다.

일반 건물 유리와 달리 곡면과 각진 프레임이 많은 조타실 특성상, 재단과 부착 난이도가 높아 현장에서 실측 후 패턴을 따로 제작해야 했습니다.

운항 스케줄이 있는 선박이라, 정박 시간에 맞춰 짧은 시간 안에 마무리하는 것도 중요한 조건이었습니다.

겨울철 호수 위 작업은 기온과 바람 영향을 많이 받아, 접착이 안정적으로 이루어지는 시간대를 골라 진행했습니다.

호수 유람선 외관 통유리 유리문썬팅 시공 완료 사진

01  /  외부 반사 눈부심 저감

수면에서 튕겨 올라오는 빛까지 함께 고려했습니다

호수 위 배는 하늘에서 내리쬐는 직사광선뿐 아니라 수면에 반사된 빛까지 이중으로 받습니다. 조타실 통유리에 열차단 필름을 적용해, 장시간 운항에도 눈부심으로 인한 피로가 줄어들도록 맞췄습니다.

외관에서 봤을 때도 선체 도색과 어울리는 톤으로 골라, 유람선 특유의 깔끔한 인상을 그대로 유지했습니다.

유람선 조타실 내부 통유리 유리문썬팅 시공 사진

02  /  조타 시야 확보

안전과 직결되는 만큼 시야 확보가 최우선이었습니다

조타실은 승객 안전과 직결되는 공간이라, 필름을 적용하더라도 야간·우천 시 시야가 흐려지지 않는 제품을 우선 선정했습니다. 계기판과 조타 장비 주변은 반사가 최소화되도록 별도로 신경 써 마감했습니다.

곡면 프레임 구간은 기포가 생기기 쉬워, 열처리 공정을 더해 밀착도를 높였습니다.

계기판 조명이 유리에 반사되는 야간 특성까지 고려해, 반사율이 지나치게 높지 않은 제품으로 최종 선정했습니다.

각진 조타실 프레임, 실측 패턴으로 맞췄습니다

일반 건물 유리와 다른 곡면·각도 구간까지 기포 없이 마감했습니다.

유람선 선체 외관 통유리 유리문썬팅 시공 완료 근접 사진

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